На первую страницу отчета |
На первую страницу отчета |
Список участников |
Оглавление
|
Характеристика района
 |
| Дата | Участки маршрута | L, км | Hmax, м | Hноч, м | dH, м | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17.07 | отъезд из Москвы | - | - | - | - | |
| 18.07 | поезд Москва - Бишкек | - | - | - | - | |
| 19.07 | поезд Москва - Бишкек | - | - | - | - | |
| 20.07 | поезд Москва - Бишкек | - | - | - | - | |
| 1 | 21.07 | прибытие в Бишкек. Бишкек - Каракол - бывший а/л Каракол (машина). Радиальный выход в долину р. Восточный Аютор | 6 | 3000 | 2500 | +500 -500 |
| 2 | 22.07 | а/л Каракол - организация заброски в верховьях р. Онтор - а/л Каракол | 17 | 3050 | 2500 | +550 -550 |
| 3 | 23.07 | а/л Каракол - западный край озера Алакель | 4 | 3550 | 3550 | +1050 |
| 4 | 24.07 | западный край озера Алакель - морена под ледником Такыртор - снежно-ледовые занятия | 7 | 3700 | 3550 | +150 -150 |
| 5 | 25.07 | морена под ледником Такыртор - пер. Такыртор (1Б) - слияние рек Такыртор и Чон-Узень | 8 | 4000 | 2900 | +450 -1100 |
| 6 | 26.07 | слияние рек Такыртор и Чон-Узень - морена ледника З. Чон-Узень | 6 | 3600 | 3600 | +700 |
| 7 | 27.07 | морена ледника З. Чон-Узень - пер. Туристов Татарии (2А) - ледник Кокбор | 6 | 4300 | 4250 | +700 -50 |
| 8 | 28.07 | ледник Кокбор - пер. Каракол (2А) - зеленые площадки под пиком Бригантина | 11 | 4200 | 3600 | -750 +700 -600 |
| 9 | 29.07 | дневка | - | 3600 | 3600 | - |
| 10 | 30.07 | день запаса | - | 3600 | 3600 | - |
| 11 | 31.07 | зеленые площадки под пиком Бригантина - пер. Эпюра (2А*) - ледник З. Культор | 5 | 4300 | 3900 | +700 -400 |
| 12 | 01.08 | ледник З. Культор - пер. Онтор (1Б) - ледник Вост. Онтор - верховья р. Онтор - радиальный выход за заброской | 13 | 4100 | 3100 | -150 +350 -1000 |
| 13 | 02.08 | полудневка. Верховья р. Онтор - подход под ледник 40 лет Киргизии | 2 | 3550 | 3550 | +450 |
| 14 | 03.08 | ледник 40 лет Киргизии - пер. 40 лет Киргизии (2А) - ледник Озерный - пер. Озерный (1Б) | 5 | 3950 | 3800 | +400 -250 +100 |
| 15 | 04.08 | пер. Озерный - радиально пер. Дементьева (1Б*, п/п) - пик Дементьева (1Бальп) (радиально с перевала) - траверс вершины 4100 - пер. Озерный | 3 | 4200 | 3800 | +500 -500 |
| 16 | 05.08 | пер. Озерный - пер. Ложный Рижан (1Б) - р. Арчалытор - р. Айланыш | 11 | 3900 | 2750 | -200 +300 -1150 |
| 17 | 06.08 | дневка | - | 2750 | 2750 | - |
| 18 | 07.08 | р. Айланыш - р. Байтор - озеро под ледником к востоку от пер. Армейских Туристов | 9 | 3700 | 3700 | -100 +1050 |
| 19 | 08.08 | озеро под ледником - пер. Армейских Туристов (2А) - морена ледника Айлама | 4 | 4200 | 3450 | +500 -750 |
| 20 | 09.08 | морена ледника Айлама - пер. Электриков (2А) - р. Карабаткак до слияния с р. Айлама | 7 | 4200 | 3150 | +750 -1050 |
| 21 | 10.08 | р. Карабаткак - р. Чон-Кызыл-Су - источники Джилысу | 12 | 3150 | 2300 | -850 |
| 22 | 11.08 | источники Джилысу - Покровка - на машине на Иссык-Куль | 17 | 2300 | 1600 | -700 |
| 12.08 | дневка на Иссык-Куле. Иссык-Куль - Бишкек (автобус) | - | - | 1600 | - | |
| 13.08 | отъезд на поезде | - | - | - | - | |
| 14.08 | поезд | - | - | - | - | |
| 15.08 | поезд | - | - | - | - | |
| 16.08 | прибытие в Москву | - | - | - | - | |
| Итого | 129 | 4300 | 4250 | +9900 |
Прохождение маршрута по времени и основным реперным точкам полностью совпало с намеченным графиком. Отличия от заявленной нитки маршрута состоит в следующем:
Было отменено радиальное восхождение на пик Альбатрос (2А) из-за плохой погоды (метель, низкая видимость) и радиальное восхождение на пик Делоне (2А) из-за нехватки времени после незапланированной тропежки при подходе к перевалу Онтор (много снега после трехдневного снегопада), а также из-за того, что скальный маршрут был сильно засыпан снегом и стал менее приятным и более опасным.