4. Организация похода

4.1. Заезд в район

Заезд в район (как и выезд) возможен с трех сторон. В любом случае достижение стартовых точек на поезде отнимает уйму времени (нет прямых поездов из Москвы) и нервов на прохождение многочисленных границ, поэтому ниже не рассматривается.

Заезд с юга через Душанбе

Оптимален при старте похода с Гиссарского хребта, немного короче других при начале на оз. Искандеркуль.

Начало дороги от Душанбе в долину реки Варзоб при нас уже было отремонтировано и представляет собой отличное 2-3-полосное шоссе. Дальше дорогу через перевал Анзоб и Анзобский туннель активно перестраивают и ремонтируют, вероятно, уже к следующему сезону проезд будет существенно легче, чем до ремонта дорог. Транспорта на трассе много, предполагаем, что найти на месте машину до Сиамы не представляет трудностей.

Из Москвы в Душанбе летают самолеты авиакомпаний «ТаджикЭйр» и «Домодедовские авиалинии», рейсы ежедневные. В этом сезоне из-за проблем в Домодедово и вообще с компаниями альянса AirUnion у последних были серьезные задержки рейсов и множество перепутанного багажа. В частности бОльшая часть наших продуктов прилетела из Москвы только через сутки после нас.

Заезд с запада через Самарканд — Пенджикент

Оптимален при старте из а/л Артуч, с р. Арчамайдан или Маргузорских озер, предпочтителен и при начале маршрутов из а/л Алаудин или с Искандеркуля (ехать далеко, но не через перевал).

Требует наличия загранпаспортов, без которых в Узбекистан россиянам въезжать нельзя. Прохождение узбекско-таджикской границы требует определенного времени.

В Самарканд можно долететь Узбекскими и Домодедовскими авиалиниями, а также авиакомпанией «Московия». Рейсы по отдельным дням, всего этим летом получалось 4-5 рейсов в неделю.

Транспорт от/в Самарканда до границы найти не представляет проблем (до 500р машина, 50 км), как и от границы дальше до Пенджикента. Но это должны быть разные машины, т.к. через границу транспорт не пропускают. Дальше (или сразу от границы) транспорт необходимо заказывать.

При проезде через территорию Узбекистана необходимо при въезде и выезде заполнять таможенные декларации. Здесь необходимо отметить 2 момента:

1. Особенность Узбекских законов — вы не можете вывезти денег больше, чем ввезли! Т.е. каждый из членов группы должен при выезде задекларировать меньшую сумму, чем была при въезде — в противном случае разборки гарантированы и вроде как даже избыток подлежит конфискации.
2. Отсюда, как следствие — при въезде вы должны заполнить декларацию в двух экземплярах: один отдать таможенникам, а второй оставить себе с какой-то их отметкой и предъявлять при выезде. Нам об этом никто не сказал, и поэтому таможенник Самаркандского аэропорта вынужден был нас придержать. Он долго диктовал по мобильному телефону наши фамилии (вероятно, сотрудникам пункта пропуска Жартепа, где мы въезжали), потом получил обратным звонком задекларированные нами 3 дня назад суммы, и тщательно их сверил. Никаких проблем нам это не доставило, т.к. до вылета еще оставалось время...

Заезд с севера через Худжанд

Используется сравнительно редко, до Фанских гор нужно добираться по дороге через перевал Шахристан и г. Айни. В Худжанд 2-3 раза в неделю летают «ТаджикЭйр» и «С7»