Отчеты по хребту Акшийрак |
Отчеты по хребту Акшийрак |
Маршрутная книжка N 19-85 Руководитель: Милюшин В.С. Адрес руководителя: г. Целиноград, ул. Дружбы 52, кв. 34 тел. 6-59-56. Маршрут заявлен на первенство СССР по туризму 1985 года.
Пройденный маршрут: Пос. Покровка - р. Чон-Кызыл-Су - пер. Котор (1Б) - л. Колпаковского - пер. Загадка (2Б) - р. Чон-Кызыл-Су - пер. СОАН-1 (2А) - р. Байтор - пер. Серебряное Седло (3А) - л. Орой-Су - пер. Дружба (3А, п/п) - л. Джаман-Су - пер. Геологов (2Б) - р. Каинды - л. Южный Джаман-Су - пер. Первоцелинников (2Б, п/п) - л. Петрова - сырты - пер. Джукучак (1А) - пос. Покровка.
24 июля
Подъем в 7.30, выход в 8.40.
С морены спускаемся на ледник и выходим в его центр (ф.4-20), Ледник открыт, трещин нет. С ледника, не дойдя до его конца метров 200, переходим на осыпь справа. В 9.35 по малой воде переходим вброд на правый берег (ф.4-21) реки, вытекающей из-под л. Байтор. По левому берегу пути нет: ниже по течению в середине ущелья реки Барокко крутая живая осыпь подступает к самой воде, и движение здесь практически невозможно.
В 300 метров ниже ледника река делится на 3 русла, которые широко разливаются на ровном дне ущелья. Уровень воды в это время здесь 50-60см и группами по 3 человека переходим на правый берег реки. Путь по правому берегу реки Барокко прост. Два прижима обходятся поверху, несколько ручьев-притоков проходятся по камням. Через 3,5 часа, в 13.00 подходим к реке Сары-Чат. Проходим километра 4 выше по течению в поисках места, удобного для переправы. В 14.40 становимся на отдых и ночевку.
25 июля.
Дневка.
26 июля
Подъем в 6.00. В 6.40 первый участник со страховкой без рюкзака переходит на правый берег реки Сары-Чат и закрепляет веревку за выступ скалы. Натягиваем сдвоенную веревку между скальными выступами на левом и правом берегу и по наведенной навесной переправе все участники переправляются на правый берег (ф.5-1). После прохождения переправы последним участником (ф.5-2) веревка продергивается и переправа снимается. Переправа на правый берег реки Сары-Чат заняла 2 часа 20 минут. Место переправы 4 км. выше ущелья реки Барокко, ширина реки - 25 метров, расстояние между точками закрепления веревки - 38 метров.
В 9.30 выходим в сторону ледника Орой-Су. Идем по травянистому склону. Крутизна у берега 20°-25°, затем склон выполаживается к леднику Орой-Су подходим с левой (орографически) стороны (Ф.5-4) траверсом выходим на боковую морену ледника, а затем на его середину. Между левой боковой мореной и склоном отрога расположен карман с мелкой и плотной осыпью, по которой бежит ручей с чистой водой - удобное место для стоянки.
Ледник Орой-Су спокоен, трещин не видно, но так как в верхнем течении ледник закрыт слоем свежего снега, связываемся в две связки.
По ледниковому полю крутизной 5°-10° проходим в его верховья, и под предполагаемым перевалом в центре ледника становимся на ночевку (ф.5-5). Время 17.10.
27 июля
Подъем в 3.30, выход в 4.45.
Предполагаемый перевал находится в главном хребте Ак-Шийрака между вершинами и вздет из верховьев восточного цирка ледника Орой-Су на леднике Джаман-Су и имеет восточно-западную экспозицию. В 1983 году группой целиноградских туристов была сделана разведка склонов предполагаемого перевала, сделаны фотоснимки и кроки склонов, намечены пути подъема и спуска.
На перевал по восточному склону возможен путь, подъема по центру склона до разлома, затем траверс влево и подъем под нависающий карниз в его самом низком месте. После прохождения карниза подъем по ледовому склону прямо вверх по центру склона. (ф.5-6). Этот путь наиболее оптимальный с точки зрения безопасности: камнеопасный кулуар, по которому после восхода солнца начинают идти камни, остается справа, а нависающие ледовые карнизы со свежими обломками льда внизу - слева.
Подъем начинаем тремя связками с одновременной страховкой (ф.5-7) по центру фирнового склона длиной 400 метров и крутизной от 40° внизу до 65° в его верхней части под разломами. Ниже разломов, обходя их, траверсируем склон, на 120 метров влево, затем по ледово-фирновому склону крутизной до 65°-70° выходим вверх-вправо под самый низкий участок нависающего (ф.5-8) карниза в центре склона. Карниз высотой 2 метра нависает под склоном 0,5 метров.
Первый участник проходит карниз (ф.5-9), используя четыре искусственные точки опоры (ледовые штопорные крючья) с лесенками и навешивает на ледовых крючьях перильную веревку для двух других связок. Рюкзаки тяжелы, поэтому вытаскиваем их наверх карниза отдельно Выше карниза - ледовый склон крутизной от 60° до 30° длиной 100 метров, затем перевальный снежный склон крутизной 45°и длиной 123 метров. Оба эти склона проходим 3-мя связками с попеременной страховкой, используя ледовые крючья и ледорубы для страховки на снегу.
В 13.25 выходим на снежную седловину (ф.5-10), (ф.5-11). На запад седловина обрывается 15-ти метровой вертикальной стенкой с метровым нависающим карнизом (ф.5-12) на ровное фирновое плато размерами 30 метров на 50 метров. Плато имеет уклон не более 5° и вполне пригодна для установки на нем палаток в случае ночевки на перевале.
Используя снежный крюк спускаемся с верхней страховкой на индивидуальных тормозах на плато. Последний участник спускается подготовив снежный крюк к самосбросу. На маршруте нами использовался снежный крюк, описанный в журнале "Турист" N6 за 1984 год.
Для использования крюка в системе самосброса крюк был усовершенствован: в 50 мм от нижнего края крюка сверлится отверстие D 7мм. через которое пропускается конец репшнура. К другому концу репшнура крепится конец вспомогательной веревки. Для того, чтобы вспомогательная веревка выдернула крюк из снега, перед крюком под эту веревку горизонтально укладывается ледоруб. Эта система более надежна, чем общеизвестная, состоящая из вертикального и горизонтального ледоруба и обеспечивает полную безопасность даже на очень рыхлом свежем снегу.
После спуска последнего выбираем вспомогательную веревку; снежный крюк выходит из снега и вместе с веревками и ледорубами падает вниз.
Тур на перевале не обнаружен. На плато имеются скальные выходы, поэтому здесь удобно сложить его из камней (ф.5-13). Вкладываем в контейнер из-под фотопленки записку и укладываем его в тур, фотографируемся. Перевал называем "Дружба" в честь XII Всемирного фестиваля молодежи и студентов, открывающегося сегодня в городе Москве.
В 14.20 начинаем спуск. Западный склон представляет собой ледовый кулуар крутизной от 65° и длиной 120 метров в верхней части до 45° длиной 200 метров в нижней (ф.5-14). Кулуар камне опасен, видны свежие следы камней, однако они начинают падать вечером, когда склон освещается солнцем. Спускаемся 2 раза по 80 метров на индивидуальных тормозах (ф.5-15), используя для снятия "вертушку", затем спортивным способом 80 метров (последний спускается с нижней страховкой), затем 3-мя связками с одновременной страховкой выходим на плато ледника Джаман-Су. Время 17.55.
Время затраченное на прохождение перевала от ледника до ледника - 13 часов 10 минут.
Чистое ходовое время - 12 часов 45 минут.
Время от морены до морены - 15 часов 15 минут (без учета ночевки).
Снаряжение:
1. Ледоруб - 5
2. Айсбайль - 1
3. Молоток ледовый - 1
4. Веревка осн. - 2х40м, 1х80м.
5. Крючья скальные - 2
6. Крючья ледовые - 12
7. Крючья снежные - 1
8. Карабины - 26
9. Система страховочная - 6
10. Тормоза индивид, стандартные - 5
11. Кошки - 6
После выхода на ледник Джаман-Су проходим по нему метров 300 и поворачиваем налево (ф.5-16).
Ледник Джаман-Су состоит из трех частей: северной, куда ведут перевалы Орой-Су 2Б к.с., Рокуэлла Кента 2А к.с., Джаман-Су Сев. 1Б к.с. и Дружба 3А к.с.; южной ветви с перевалами Джаман-Су Южн. 2Б к.с., Петрова 1Б к.с., Днепропетровцев 2Б к.с. и центральной с перевалом Центральный Джаман-Су 2А к.с.
С контрфорса вершины 4730 вдоль центральной ветви ледника тянется морена с крупными и редкими камнями.
Вдоль северной ветви ледника, начинаясь у его середины лежит левая боковая морена, которая упирается своим нижним концом в центральную часть ледника.
Северная часть ледника Джаман-Су закрыта глубоким слоем снега, поэтому идем двумя связками по 3 человека до боковой морены. Время уже 18.45 и поэтому на морене подбираем удобные площадки для палаток. В 19.00 становимся на ночевку в конце левой боковой морены у центральной ветви ледника Джаман-Су.
28 июля
Подъем в 8.00, выход в 9.40. Сегодня по плану дневка, но мы должны подойти под перевал "Физкультура и Спорт" 3А к.с.
Ночью погода испортилась: идет снег, временами сильные порывы ветра грозят сорвать палатку с камней.
С места ночевки спускаемся на центральную ветвь ледника Джаман-Су. Ледник открыт от снега и. спокоен, поверх льда в желобах течет вода (ф.5-18). Пересекаем язык центральной части ледника и спускаемся на его правой стороне до входа в цирк ледника Калесника. Вниз к реке спускаться не следует: траверсом по крупной осыпи, пройдя под контрфорсом бокового отрога переходим на ледник Колесника. Метрах в 250 ниже контрфорса среди нагромождения камней есть небольшое озеро чистой воды и ровная песчаная площадка, защищенная со всех сторон от ветра - место, удобное для стоянки. В 12.23 выходим с осыпи на ровное, с небольшим подъемом плато ледника Калесника. Погода не улучшается, но мы продолжаем движение, так как путь нам известен: группа уже была несколько лет назад на этом леднике. Через 2,5 километра ледник круто поднимается, образуя верхнюю ступень, изрезанную трещинами и закрытую снегом. Идти двумя связками с одновременной страховкой. На верхнюю ступень поднимаемся по левому (орографически) краю ледника.
Верхняя ступень представляет собой относительно ровное место, куда выходят перевалы "ФиС" 3А к.с., Калесника 3А к.с., Геологов 2Б к.с., Днепропетровский 2Б к.с. От контрфорса слева от ледника, пересекая его почти до середины, тянется полоса камней - след движения ледника. На камнях, в центре ледника, в 15.40 устанавливаем палатки (ф.6-1). В разрывах тумана иногда показывается стена гребня, в котором между вершинами и расположен перевал "ФиС". Картина, которую мы наблюдаем, неутешительна: на склоне на чистом свежем снегу много следов свежих камней. Грохот их падения мы слышим каждые 15-20 минут. Камнепады, видимо, следствие резкого потепления: даже на высоте 4350 верхнего плато с мокрым снегом идет дождь. Если погода не изменится, с целью безопасности группы придется идти запасным вариантом.
29 июля.
Погода не улучшается. Видимость 40-50 метров, идет снег, временами дождь.
30 июля.
Подъем в 4.00.
Снега и дождя нет, но по-прежнему тепло и на стене перевала "ФиС" всю ночь гремели камнепады. Решение было принято единогласно: идти запасным вариантом через более безопасный перевал Геологов. Выход в 6.00.
Перевал Геологов 2Б к.с. расположен в боковом отроге главного хребта массива и ведет с ледника Калесника на ледник Геологов. Перевал имеет экспозицию север-юг. Впервые пройден группой москвичей в 1977 году под руководством Сергеева.
С севера на перевал Геологов можно подняться 3-мя путями (ф. 6-2).
Первый - обходя ледопад справа по ходу по склону узловой вершины. Ледовая трещина проходится по снежному мосту, крутизна склона вершины 40°-45°. Однако по склону возможен сход лавин и камней утром, так как он имеет восточную экспозицию.
Второй путь - слева по ходу по пологому леднику из левом кармана подняться к "жандарму" посередине склона и от него спуститься к седловине.
Третий - самый короткий, техничный и безопасный - подъем прямо по склону левее седловины. Разлом перед предперевальным склоном проходится по снежному мосту.
Для подъема выбираем 3-ий вариант пути. С места ночевки на центральной морене за 35 минут 3-мя связками по глубокому снегу подходим к склону (ф.6-3) перевала. Склон в нижней части снежный, крутизной около 45°. Снежные ступени хорошо "держат" и поэтому идем 3-мя связками с одновременной страховкой. 300 метров подъема заканчиваются у бергшрунда, который проходится по снежному мосту (ф.6-4). Выше бергшрунда - ледовый склон крутизной от 60° в нижней части до 40° в верхней. Длина ледового склона 100м, его проходим связками с попеременной страховкой на ледовых крючьях (ф.6-5).
Седловина перевала представляет собой чашеобразную котловину со скалой в центре, где и находится тур. В случае необходимости здесь можно поставить палатки.
Выходить на седловину нужно левее её самой низкой точки, где наиболее удобный путь спуска по 45° склону в котловину к туру: в остальных местах склон обрывается вертикальными стенками высотой до 20 метров.
В 12.40 мы на седловине перевала у тура (ф.8-6). Обедаем, меняем записку, фотографируемся. Спуск начинаем в 15.00 (ф.6-8).
Южный склон - ледовый длиной 250 метров и крутизной от 55° в верхней части до 30° в нижней. Лед сверху присыпан свежим снегом, что осложнило прохождение склона в кошках, поэтому для спуска до самого ледника применяем "вертушку" и трижды по 80 метров спускаемся на индивидуальных тормозах (Ф.8-10).
Спуск на ледник "Геологов" занял 1 час 40 минут. Ледник в верхней части под склоном также закрыт тонким слоем снега, под которым легко угадываются трещины (ф.8-11). Двумя связками по 3 человека, обходя трещины идем по центру ледника к его языку (ф.6-12), и по центру спускаемся на концевую морену. По ущелью вниз идем, придерживаясь правой стороны. В километре от языка ледника среди нагромождения камней и осыпи концевой морены, на небольшой зеленой площадке с ручьем чистой воды становимся на ночевку. Время 19.15.
Время, затраченное для прохождения перевала 13,25ч. в том числе чистое время 9,0 ч.
Снаряжение:
1. Ледоруб - 5
2. Айсбаль - 1
3. Крючья ледовые - 11 шт.
4. Веревки осн.- 1x80, 2х40м
5. Системы страховочные - 8 шт.
6. Карабины - 22 шт.
7. Репшнуры для "схватывающего" узла - 8
8. Кошки - 6 шт.
31 июля
Подъем в 6.30, выход в 7.55.
Погода улучшилась: дождя нет, переменная облачность. Вдоль реки, вытекающей из ледника, по ее правому берегу спускаемся за 1,5 часа к реке Каинды. Идти по верху, не спускаясь к р. Каинды, не рационально, так как поперек широкого ущелья расположены многочисленные "саи" - отроги горного хребта. Берега реки Геологов ровные и поросшие травой. Не спускаясь к реке Каинды траверсируем вправо ближайший "сай" и выходим на ее левый берег. По ровной осыпи поднимаемся вдоль реки до входа в ущелье ледника Ю. Джаман-Су (Ф.6-13). Река Ю. Джаман-Су не широка и мы переходим на ее правый берег по крупным камням (Ф.6-14) в 300 метрах ниже конечной морены ледника. По крутому травянистому склону поднимаемся на гребень сая, идущего вдоль ущелья ледника Ю. Джаман-Су.
Река, текущая по правой стороне начинается в середине концевой морены. Поднимаемся вначале по гребню сая, затем, когда сай превращается в плато правее концевой морены, по ложбине между плато и мореной. По ложбине течет ручей чистой воды, много ровных травянистых площадок, удобных для ночевки. На одной из площадок, в 12.15 - обедаем.
Ущелье Ю. Джаман-Су очень изменилось за последнее десятилетие: Ледник отступил до контрфорсов главного хребта, разделившись на три части. На месте когда-то спокойной серединной части ледника и его языка сейчас лежат нагромождения камней.
Па крупным камням подходим к западной части ледника и по открытому (Ф.7-1) льду входим в горный цирк. Слева остается камнеопасный кулуар перевала Скалистого (2А), (Ф.7-2) севернее в гребне хребта расположена широкая седловина - предполагаемый перевал на ледник Петрова (Ф.7-3).
По ровному леднику, обходя поперечные трещины проходим 600-700 метров, придерживаясь правой (орографически) стороны. Напротив перевала, на противоположной стороне ледника на каменном выносе устанавливаем палатки. Время 17.20. Пока устанавливается лагерь и готовится ужин, одна связка из 3-х человек пересекает ледник и подходит под перевал для определения пути подъема и уточнения тактики прохождения перевала. Отбой в 20.00
1 августа.
Подъем в 4.00, выход в 5.25.
Погода испортилась: снег, метель, сильный ветер, за 20 минут пересекаем ледник и подходим под предполагаемый перевал.
Предполагаемый перевал расположен в основном хребте массива Ак-Шийрак и ведет с ледника Южный Джаман-Су на ледник Петрова. Перевал имеет экспозицию восток-запад. Восточный склон комбинированный: внизу ледово-фирновый склон высотой 250 метров и крутизной до 45°-50°, выше - скальный участок высотой 180-200 метров.
Подъем справа по узкому кулуару опасен: в кулуаре и на леднике под ним много свежих камней, которые регулярно сходят со склона. Наиболее безопасен путь по центру склона по наклонному ледовому кулуару с выходом на скальные полки (ф.7-4).
Подъем начинаем в центре склона под наклонным ледовым кулуаром (ф.7-5). Смерзшийся фирн хорошо "держит", и подъем начинаем тремя связками с одновременной страховкой. Погода вновь ухудшается, видимость сокращается до 30-50 метров, но сделанная накануне разведка позволяет продолжать путь. Фирновый склон и ледовый кулуар (ф.6-6), покрытый пятнадцатисантиметровым слоем снега проходим за 2 часа 20 минут. Метров за 50 до верха кулуара поворачиваем вправо и выходим на наклонную скальную полку. Скалы сильно разрушены (ф.7-7), что затрудняет организацию страховки. По скальной полке, навесив 120 метров горизонтальных перил, траверсируем вправо (ф.7-8) до монолитных скал. По перилам проходим по одному, ведя тщательное наблюдение за склоном. На полке много "живых" камней. Снегопад усиливается, на камнях уже 10-15 сантиметров свежего снега, приходится расчищать зацепки (ф.7-9) и это замедляет движение группы. По монолитным скалам (Ф.7-10) крутизной 70°-80° и длиной 40 метров подъем тремя связками с применением крючьевой страховки к седловине - острому скальному гребню. Время 12.05.
Со страховкой проходим по гребню в поисках тура. Тура нет. Заполняем записку и вкладываем капсулу с запиской в матерчатый мешочек, привязанный к веревочной петле, применяемой для спуска (ф.7-11). Перевал назвали в честь трудового подвига Советского народа перевалом Первоцелинников. Категория сложности - 2Б, высота 4750 метров над уровнем моря.
Западный склон проще восточного и состоит из верхнего вертикального скального пояса высотой 15-20 метров (ф.7-12) и ледового 45° ледового склона длиной 200 метров. Бергшрунд между склоном и ледником забит снегом.
Спуск с седловины начинаем в 12.55 прямо вниз "дюльфером" 20 метров: вначале по крупным скалам, затем, после выхода на лед, закрепляем сдвоенную 80 метровую веревку и организуем верхнюю страховку. Последний спускается со схватывающим узлом, затем веревка продергивается. Далее спускаемся дважды по 80 метров, использовав ледовый штопорный крюк с репшнуром - "вертушку". В 15.40 мы на леднике Петрова. Погода не улучшается, ориентироваться на широком леднике Петрова при видимости 100-150 метров невозможно и, пройдя 1,5 километра за 1,5 часа в 17.20 становимся на ночевку. Время затраченное на прохождение перевала от ледника до ледника - 10,4 часа. Чистое ходовое время - 8,8 часа.
Снаряжение:
1. Ледоруб - 5 шт.
2. Айсбаль - 1 шт.
3. Карабины - 24 шт.
4. Система страховочная - 6 шт.
5. Кошки - 6 шт.
6. Каска - 6 шт.
7. Крючья скальные - 12
8. Крючья ледовые - 8
9. Веревка осн. - 1x80, 2х40м
10.Репшнуры для схватывающего - 6 шт.
2 августа
Подъем в 6.00, выход в 8.05.
Всю ночь шел снег (Ф.8-1), но к утру ветер разогнал тучи и видимость улучшилась. Идем по центру ледника Петрова (Ф.8-2) двумя связками. Глубина снега - 40-50 см. За 3 часа дошли до начала правой боковой морены, где ледник круто (Ф.8-3) поворачивает влево. В нижнем течении ледник открыт, видимо здесь шел дождь. Ледник Петрова за последние годы, отступил от озера, которым он когда-то оканчивался, и откуда берет начало река Нарын не менее чем на километр. Язык ледника, круто обрывавшийся когда-то в озеро, теперь полого спускается на осыпь, а озеро превратилось в небольшой разлив реки, вытекающей из под ледника (Ф.8-4).
По языку ледника спускаемся, придерживаясь правой стороны, затем переходим на правую боковую морену. С 13.15 до 14.30 обедаем.
После обеда выходим на зеленые травяные поля - сырты. Направление держим на перевал Джукучак (1А к.с.). через 3,5 часа подходим к кошам пастухов. Выше по течению ручья 300 метров становимся на ночевку.
3 августа
Дневка, утром выясняем, что коши, которые стоят ниже по течению - это стригальный пункт колхоза "Дружба", и в настоящее время идет стрижка отар, зимующих на сыртах. Так как на дальних отгонах всегда ощущается дефицит рабочей силы, мы в этот день устроили субботник и помогли колхозникам в стрижке овец, упаковке шерсти и погрузки (Ф.8-5, 8-6) тюков в машины.