7. Общие выводы, рекомендации и результаты похода
Общий вывод — в походе выполнены все поставленные задачи по изучению и наслаждению уникальным уголком планеты Земля.
Достижения:
- Первопрохождение пер. Кара-Чад в направлении с запада на восток и его техническое описание с фотоматериалами.
- Первое техническое описание пер. Жумалы и его окрестностей, предложение по уточнению топографической карты на область истоков р. Жумалы.
- Уточнение описаний и первые доступные в Интернете фотографии районов пер. Седло Аргамджи, в. Чолок-Чад, ледников Цаст-Даба и Армаган-Дзелги-Даба.
- Выполнение и перевыполнение плана по технически несложным радиальным выходам ко всем наиболее интересным точкам в районе путешествия — 4 радиальных выхода — в долину Ак-Алахи к археологическим памятникам, на перевал Армаган-Дзелги-Даба с видом на лед. Потанина и в. Найрамдал, на обзорные вершины Аргамджи и Садыкбай.
- Получив в походе хорошую акклиматизацию, проведя скальные и ледовые занятия, после похода начинающие участники группы за7 активных дней в альплагере Ак-Тру совершили 4 спортивных восхождения и официально закрыли 3 разряд по альпинизму.
Рекомендации:
(ряд дополнительных рекомендаций содержится в описании участков маршрута)
- Состояние автодороги по плато Укок — вполне приемлемое, на основном протяжении — отличный проселок, но имеется незначительное количество заболоченных участков. Дорога постоянно используется пограничниками для сообщения с заставой под пер. Канас.
- При заходе в ущелье Чолок-Чад имеет смысл изначально спуститься к реке и начинать заход вдоль берега реки, не пересекая живую свежую осыпь орографически правого борта ущелья.
- После переправы через р. З. Аргамджи рекомендуется сразу подняться в лоб на высокий правый берег до выхода на плоскогорье. Траверс крайне неудобного склона с постепенным набором нецелесообразен.
- При движении по р. В. Аргамджи стоит придерживаться левого берега и идти по нему высоко над рекой, по относительно сухому перегибу склона (по границе крутого берега и заболоченного плоскогорья).
- При прохождении перевала Жумалы насквозь, без радиального выхода на в. Садыкбай, рекомендуется преодолеть перевал в лоб в месте наибольшего понижения в гребне, повесив на северном склоне одну или две перильных веревки непосредственно от гребня (осыпь крутизной до 55 град.). Это не создаст дополнительных технических трудностей относительно движения по осыпному гребню, но сильно сэкономит силы и время.