На первую страницу отчета |
Техническое описание перевалов | Отчет о спортивном походе 3 к.с. на Памиро-Алае (Кичик-Алай) (2008 г.) |
Перевал Акарт |
В 9:55 20 июля выгружаемся из вахтовки на месте начала маршрута. Машина смогла завезти нас по долине реки Кичик-Алай Восточная на километр выше впадения правого притока Киндык. Здесь к реке слева по ходу подходит высокий вытянутый поросший лесом бугор, на него поднимается хорошо наезженная грунтовка. После заезда на этот бугор водитель отказался везти нас дальше, и пришлось выгружать рюкзаки и коробки на небольшой травяной поляне на правом берегу реки. Высота 2910, легкая облачность, ветер. (фото 1)
Основной задачей первых полутора дней похода был подъем с полным грузом на оба кольца по долине реки Кичик-Алай Восточная до высоты 3400 и организация заброски на 2 кольцо недалеко от впадения реки Зор-Кумтор - правого притока реки Кичик-Алай Восточная. Соответственно стартовый вес рюкзаков до заброски оценивался в 26-28 кг для девушек, 35-40 килограмм для мужиков. Решили не челночить, а идти с полным грузом короткими переходами по 15 минут и по дороге искать варианты нанять лошадей для подвоза заброски. На месте выгрузки долго перебираем продукты и снаряжение, плотно упаковываем рюкзаки и в 12:55 выходим.
По долине реки Кичик-Алай Восточная идет хорошо наезженная грунтовая дорога. Идем по ней, время перехода 15 минут по последнему, за переход проходим порядка 700-800 метров. Дорога сначала идет по правому берегу реки, примерно через полтора километра переходит на левый берег. Мост широкий и надежный, вахтовка проехала бы без проблем. Через три перехода делаем привал напротив большого коша. (фото 2) В коше видим только женщин и детей, поэтому договариваться о лошадях не идем.
Проходим еще один переход (дорога возвращается на правый берег реки, мост надежный) и на месте привала (высота 3090, от начала маршрута 3 км) к нам подъезжают два киргиза на лошадях и с осликом. Пытаемся договориться с ними об аренде лошадей. По-русски киргизы не говорят, объясняемся с ними с помощью жестов и понятных им местных названий. Киргизы сначала предлагают пригнать 8 лошадей к 10 утра следующего дня, мы объясняем, что такой вариант нас не устраивает, но мы готовы взять тех лошадей и ослика, которые есть сейчас и завести на них рюкзаки до Зор-Кумтора (это название киргизы хорошо знают). Через 15 минут общения на языке жестов договариваемся на этот вариант за 1000 сомов, грузим на каждого из животных по 3 рюкзака и в 15:08 выходим. (фото 3) Вперед с киргизами и лошадьми выходят налегке оба Сереги и Артем. Остальные с самыми легкими тремя рюкзаками идут дальше в своем темпе.
Через полкилометра дорога по правому берегу реки подходит к большому кошу, обозначенному на карте. В этом коше есть женщина, которая хорошо говорит по-русски. Объясняемся с ней и с нашими проводниками, цена за лошадей после коротких переговоров киргизов между собой подскакивает до 5000 сомов, мы сбиваем ее до 3000 и на этом окончательно договариваемся. Была уверенность, что можно договориться и на намного меньшую сумму, но мы дальше торговаться не стали.
После коша дорога еще раз переходит на левый берег реки по хорошему мосту (отмечен на карте) и дальше идет все время левым берегом. (фото 4) После моста передовая группа проходит еще 4 километра и останавливается на ночевку в 17:00, не дойдя примерно 1,5 километра до впадения Зор-Кумтора. Рассчитываемся с киргизами и отпускаем лошадей. К 17:30 подходит вторая часть группы. Ночуем на плоской травяной площадке с отдельными камнями, высота 3340. Чуть выше на склоне горы расположен кош, у впадения Зор-Кумтора впереди виден еще один. Вечером к нам приехала киргизка на лошади и оставила нам несколько домашних лепешек. Чуть позже пастух по дороге ниже лагеря погнал свое стадо в низовья долины. В общем, долина обжитая, коши есть через каждые пару километров, все их обитатели очень дружелюбны, но, к сожалению, мало кто из них говорит по-русски.
На следующий день встаем поздно, нужно было выспаться после раннего подъема прошлым утром и тяжелого дня. С 9 до 11 частью группы относим заброску на 2-е кольцо, оставляем ее в крупных камнях высоко над рекой, не дойдя примерно 500 метров до левого притока Зак-Кашка-Суу реки Кичик-Алай Восточная. Вообще, место оказалось чуть ли не единственным, где можно было оставить заброску в этой долине, и не очень удачным. Прямо рядом с этим местом проходили тропы местных стад, явно часто сюда заходили и туристические группы. Но других вариантов у нас не было, заброску мы хорошо заложили камнями и вернулись в лагерь. Возможно, имеет смысл договариваться о хранении заброски в одном из крупных кошей по дороге ниже по долине.
Всей группой из лагеря выходим в 12:00, продолжаем подъем по дороге по левому берегу реки. В 12:40 подходим к переправе через левый приток Зак-Кашка-Суу, переправляемся рядом с дорогой по камням. (фото 5) После переправы дорога серпантином поднимается на склон справа по ходу и раздваивается. Мы идем по дороге влево, дорога вправо уходит к угольным разработкам, начавшимся в долине в этом году. Разработки находятся от реки примерно в километре на склоне одного из травяных отрогов и хорошо видны с дороги. Пока там только несколько вагончиков, но в дальнейшем они, вероятно, будут расширяться.
Поднявшись на склон, дорога начинает плавно спускаться к реке, пересекая широкие травяные террасы. (фото 6) Не доходя порядка 300 метров до впадения левого притока на высоте 3650, дорога переходит в хорошо различимую тропу, идущую по долине до перевала Кичик-Алай. При планировании заезда по долине можно договариваться о заезде до высоты примерно 3600, дорога на всем протяжении долины поддерживается в хорошем состоянии, есть много мест, где вахтовка сможет развернуться. В 15:00 по тропе спускаемся к впадению левого притока на высоте 3650, где встаем на обед. Переменная облачность, сильный ветер.
С обеда выходим в 16:50, продолжаем подъем по тропам на левом берегу. Тропы идут высоко над рекой, то поднимаясь на некрутые травяные склоны, то спускаясь по травяным террасам. (фото 7) В левом притоке, обозначенном на карте между 3640 и 3780, воды не оказалось. В 18:30 спускаемся к впадению левого притока на высоте 3780, где и встаем на ночлег на небольшой ровной травяной площадке рядом с рекой. (фото 8) Место хорошо защищено от ветра соседним травяным склоном. Сразу после установки лагеря начинается сильный дождь. Вечером часть группы горняжит, некоторые отказываются от ужина.
На следующий день выходим в 8:10, продолжаем подъем по левому берегу реки. От лагеря тропы резко поднимаются на холм и идут траверсом травяных склонов высоко над рекой. Примерно через километр тропы спускаются к небольшому разливу реки. С левого берега к реке вплотную подходит острый скальный выступ. На разливе по камням переходим реку на правый берег, обходим по правому берегу скалы и возвращаемся на левый берег. Здесь пути к перевалам Кичик-Алай и Акарт расходятся, к Кичик-Алаю уходит заметная тропа влево, а мы уходим вправо. Погода облачная, время 9:10, высота 3950.
Расчёт ходового времени и перепад высот:
От начала маршрута до брода через р.Зак-Кашка-Суу | 3 часа 40 минут | +550 |
До стоянки у реки Кичик-Алай Восточная на высоте 3780 | 3 часа | +320 |
До поворота к пер.Акарт | 50 минут | +180 |
Всего | 7 часов 30 минут | +1050 |
Начало похода |
Первый кош на правом берегу |
Подъем по долине Кичик-Алай Восточной |
Развилка долины |
Брод через Зак-Кашка-Суу |
Последний отрезок дороги |
Травяные террасы левого берега |
Лагерь у реки на 3780 |