На первую страницу отчета

Перевал Наука

Расположен в ГКХ и ведет с ледника Чунгур-Джар (долина реки Чиринкол) на ледник Замок (долина реки Замок).

Прохождение: 06-07 августа 1998 года со стороны ущелья реки Чиринкол (ледник Чунгур-Джар) группой в составе 8 человек под руководством Родина И.К. (IV отделение). Описание даётся от верхних ночевок на левой морене ледника Чунгур-Джар до ночевок под перевальной седловиной перевала Наука. С перевала сняли записка группы туристов космодрома "Плесецк" от 07 августа 1997 года, под руководством Наумова.

Необходимое снаряжение: каски, ледорубы, кошки, системы, веревки основные, ледобуры, крючья скальные, молоток, закладные элементы, расходные петли.

Перевал хорошо просматривается с места ночевок (фото 5а). С севера он представляет собой снежно-ледовый склон, рассеченный двумя бергшрундами с выходами скал. Во время разведки были вытоптаны ступени (20-25°, 400 м) под первый бергшрунд, и провешена через него к скалам веревка, по широкому снежному мосту (30°, 30 м). Предварительная разведка показала, что второй бергшрунд преодолевать нецелесообразно: хотя он и забит снегом по всей длине (от скал до скал), но представляет собой ледовую стенку высотой 5-6 метров. Поэтому было решено выйти на характерный "Г"-образный снежник на скалах левее бергшрунда.

По всему периметру выхода скал на снег имеется глубокий и рванный рантклюфт, мы преодолевали его прямо над снежным мостом через первый бергшрунд. Вторая веревка была провешена к началу снежника по скалам, к небольшой полочке на 3-4 человека. Нужно отметить, что скальная порода здесь крайне ломкая и сыпучая, так что точек для закрепления веревки очень мало. Необходимо быть очень внимательным, многие камни живые, а порода откалывается кусками. Все спущенные камни летят именно на единственно удобное место преодоления рантклюфта.

На следующий день вышли в 7:50, через 30 минут подошли под перевальный взлет, еще 1 час 15 минут потребовалось на подъем к первому бергшрунду и выходу к рантклюфту. Потом по провешенной во время разведки веревке, четыре человека поднялись на скальную полку, далее были провешены перила по снежнику (35-40° в нижней части). Две веревки выводят к удобной скальной площадке на левой (по ходу) стороне снежника, где при желании можно поставить палатку. Еще две веревки провешиваем до скал в верхней части снежника (~13:00).

Далее имелось два возможных варианта движения: подъём вверх на скалы, а потом длинный траверс по ним на седловину, или траверс по рантклюфту под скалами вдоль верхней части снежника с выходом под перевальную седловину. Первый вариант отпал сразу же после попытки выйти на скалы - в большом количестве полетели камни, которые уходили по снежнику прямо на тех, кто еще находился внизу. Поэтому мы провесили еще две веревки по рантклюфту и оказались под круто уходящим вправо-вверх скально-осыпным кулуаром. Провесив по нему (35-40°, 40 м) еще одну веревку, выходим на гребень в 50-60 метрах левее и чуть выше седловины.

Последний участник на седловине в 17:00. Перевальная седловина не очень широкая, но возможность собраться всей группе есть, тур находится непосредственно на седловине. Спуск с перевала в сторону ледника Замок простой, по снежно-осыпному склону. Очень удобно организовать ночевку на ровной скально-осыпной площадке в 10 минутах спуска с седловины (фото 6а): здесь возможно разместить 4-5 палаток, которые не будут видны из долины (это немаловажно в связи с наличием в этом районе воинственных горцев). Есть вода, причем не обязательно кидаться на небольшую лужу весьма сомнительного происхождения, если поискать, то можно обнаружить невдалеке (метрах в 20 к седловине) хороший ручей. Мы его нашли только утром, а до этого пользовались водой из уже упомянутой лужицы.

Перевал достаточно сложен, и в этом году его категория сложности приближалась к 2Б. Он интересен для прохождения хорошо подготовленным спортивным группам в походах 3-5 к.с., т.к. включает в себя работу на различных видах рельефа (снег, лёд, скалы). Тем не менее, достаточно сильная вероятность камнепадов делает его объективно опасным, что следует учитывать при разработке маршрута. При прохождении с юга на север оптимальным путем, возможно, будет спуск по снегу прямо вниз через бергшрунды без выхода на скалы.