Слет-2004 |
Слет-2004 |
| 17 октября 2004 г. Турслет МГУ | ст. Полушкино, лес за дер. Васильевское |
Старт команд осуществляется в порядке, определенном жеребьевкой. Стартовый интервал между командами составляет примерно 5 минут, но может быть изменен по техническим причинам.
Команда обязана явиться на судейскую поляну за 10 минут до старта. Перед стартом команда проходит проверку снаряжения. Необходимо наличие у всех участников одежды, закрывающей локти и колени, а также защитных перчаток или рукавиц. Команда без этого снаряжения на старт не допускается. Кроме того, команда приносит на старт и оставляет там на хранение материалы для прохождения последнего этапа (см. ниже).
Соревнования заключаются в прохождении всей командой 12-ти этапов в заданном порядке.
На старте команда получает Карточку команды. Команда переносит Карточку с этапа на этап самостоятельно или это делает представитель команды. Карточка должна быть доставлена на этап НЕ ПОЗЖЕ, чем команда закончит свое выступление на нем. После прохождения этапа судья делает в Карточке соответствующую отметку. Отсутствие такой отметки в Карточке расценивается как непрохождение этапа командой.
На всех этапах введено контрольное время (КВ). Команда (или отдельные участники), не успевшие закончить прохождение этапа за КВ, снимаются с этого этапа и получают штраф, размер которого зависит от этапа и определен ниже. Контрольное время начинает отсчитываться с момента началы работы на этапе первого участника команды.
В случае, если команда не может начать работу на этапе по независящим от нее причинам (этап занят другой командой или временно закрыт), команда получает отсечку. Начало отсечки фиксируется по прибытию на этап всех участников команды.
Невыполнение командой (участником) условий этапа расценивается как непрохождение этапа командой (участником), и наказывается соответствующим этапу штрафом.
Любую работу с веревкой участники обязаны выполнять в рукавицах/перчатках. За невыполнение этого требования команда снимается с этапа и получает соответствующий штраф.
Участники обязаны выполнять все требования судей. За отказ выполнить требование судьи, а также неспортивное поведение, ругань на дистанции, и т. п. команда получает первый раз - предупреждение (с занесением в Карточку) и штраф 10 баллов, второй раз - снятие с дистанции.
Участники обязаны бережно относиться к природе и корректно к другим участникам. Кроме того, требуется аккуратно обращаться с судейским снаряжением. За нарушение этих условий команда наказывается штрафом 5-10 баллов; в особо тяжких случаях вплоть до снятия с дистанции.
Результат команды на дистанции определяется как Время прохождения всей дистанции - Суммарная продолжительность отсечек + Штрафное время. Время прохождения всей дистанции - это время от старта команды с судейской поляны до завершения работы на последнем этапе. Штрафное время - это сумма штрафов, полученных командой на этапах, переведенная в минуты из расчета 1 балл = 30 секунд.
Этап состоит в преодолении веревочных конструкций без опоры на землю и другие запрещенные элементы, обозначенные на месте. Этап проходится каждым участником индивидуально. Команда может подсказывать участнику, но не помогать.
На этапе оборудованы 2 коридора - простой и сложный. Каждый участник самостоятельно выбирает коридор для прохождения. Однако обязательно прохождение сложного коридора хотя бы одним участником команды. За использование простого коридора участники получают небольшой штраф.
Каждый коридор состоит из 3-4 подэтапов. Движение на каждом подэтапе осуществляется строго по одному. Каждый участник имеет на этапе 3 попытки. При срыве участник возвращается к началу подэтапа. После трех срывов участник снимается с этапа и получает штраф за непрохождение этапа (предыдущие штрафы этого участника аннулируются). Участник имеет право сменить коридор после начала движения на этапе, это расценивается как одна использованная попытка.
Нарушения и штрафы:Этап состоит в передвижении от "старта к финишу на бревне, которое необходимо катить, перебирая по нему ногами. Вдоль линии движения натянута веревка, за которую можно держаться. Движение без бревна запрещено. Перемещать, поправлять бревно руками могут только участники, находящиеся за границей этапа.
Цель состоит в перемещении в конечном итоге всех участников от старта к финишу. При этом одновременное движение нескольких участников и движение в обратном направлении (с соблюдением условий этапа) разрешено. Команда самостоятельно выбирает тактику прохождения этапа.
При срыве (опоре на землю) любого участника команда получает штраф. Для продолжения работы команды сорвавшийся участник должен либо занять исходное положение на бревне, либо вернуться к началу этапа. При накоплении 6-ти срывов на всю команду команда снимается с этапа и получает штраф за непрохождение этапа (предыдущие штрафы аннулируются).
Нарушения и штрафы:
Этап состоит из двух частей: укладка бревна и последующая переправа по нему.
На этапе обозначены "берега", место расположения комеля бревна на исходном берегу и участок "кочки" в "болоте", на который необходимо уложить бревно. Исходное положение бревна -на исходном берегу, параллельно ему. На дальнем конце бревна закреплены две веревки, которыми можно пользоваться для укладки бревна и для переправы.
Укладка бревна осуществляется любым способом, не противоречащим безопасности: ни в какой момент никакой участник не должен находиться под бревном. Укладка бревна мимо обозначенного на "кочке" участка является неудачной попыткой, команда вытягивает бревно на берег и повторяет укладку. Всего команда имеет три попытки, после третьей неудачной команда снимается с этапа и получает соответствующий штраф.
Переправа по уложенному бревну осуществляется по одному. Каждый участник имеет три попытки. При срыве участник возвращается на исходный берег, после трех срывов участник снимается с этапа и получает соответствующий штраф.
Нарушения и штрафы:На этапе команде дается три задания: прохождение по азимуту до 50 м, завязывание узла и ответ на вопрос по медицине. Команда самостоятельно распределяет задания между участниками.
Азимут. На местности обозначена точка отсчета, команде дается азимут. Необходимо найти флажок, расположенный в этом направлении от точки отсчета, и сообщить судье букву, написанную на флажке. Есть только одна попытка. При неверном ответе команда получает штраф.
Узел. Необходимо завязать один из узлов: прямой, восьмерка, стремя, схватывающий, брамшкотовый (образцы узлов будут вывешены на старте). Если узел завязан неправильно, судья просит переделать, но не указывает, в чем ошибка. После третьей неучачной попытки команда получает штраф.
Вопрос по медицине. Необходимо выбрать один из трех вариантов ответа. Дается только одна попытка. При неправильном ответе команда получает штраф.
Нарушения и штрафы:Этап состоит в переправе по натянутой косо вниз веревке, на которой закреплена движущаяся перекладина. На обоих берегах обозначены зоны намокания. Необходимо переправиться без "намоканий". Переправа осуществляется строго по одному. Помощь команды с берегов разрешена. Команда самостоятельно возвращает перекладину на исходный берег для спуска последующих участников.
Каждый участник имеет три попытки. После неучачной попытки участник возвращается на исходный берег. После трех неудачных попыток - снимается с этапа и получает штраф.
Нарушения и штрафы:На этапе организована переправа из хорошо натянутой сдвоенной веревки на небольшой высоте. Движение по переправе осуществляется с помощью закрепленной в стороне оттяжки, за которую нужно держаться руками. По переправе участники двигаются строго по одному, помощь команды возможна только с "берегов".
Каждый участник имеет на этапе три попытки. При срыве участник возвращается к началу этапа. После третьего срыва участник снимается с этапа и получает штраф.
Нарушения и штрафы:На этапе организован лабиринт, в котором расположено большое количество контрольных пунктов (КП). Каждому участнику необходимо индивидуально "взять" в лабиринте три своих КП.
Всем участникам на старте выдается карта лабиринта с обозначенными на ней стартом, входом в лабиринт и тремя КП, которые необходимо "взять" в том порядке, в котором они пронумерованы на карте. Также участнику выдается контрольная карточка. Процесс "взятия" КП заключается во вписывании в контрольную карточку буквы, написанной на КП. Вписывание в контрольную карточку производится только карандашом, закрепленном на КП. На финише необходимо предъявить судьям контрольную карточку для проверки. За каждое невзятое или взятое неправильно КП участник получает штраф. Если у участника все три КП не взяты или взяты неправильно, участник снимается с этапа и получает соответствующий штраф.
Движение в лабиринте осуществляется только по коридорам: запрещается перепрыгивать через "стенки" лабиринта, пролезать под ними, брать КП через стенки лабиринта. К каждому КП участник должен подойти так, чтобы между ним и КП не было никаких ограждений. Любое нарушение границ лабиринта расценивается как непрохождение этапа участником и влечет снятие участника с получением соответствующего штрафа.
Совет: прежде чем начинать поиск КП стоит сориентировать карту: понять, где находится место старта (судья), где вход в лабиринт, и как идти к нужным КП.
Будьте внимательны! В лабиринте много чужих КП. Прежде чем вписывать букву в контрольную карточку, убедитесь (по карте), что это искомое КП - часто будут встречаться два рядом поставленных КП, одно из которых наверняка не ваше :-)
Нарушения и штрафы:Этап состоит в преодолении "заболоченной" местности по "кочкам". Тактика преодоления определяется командой. Разрешено одновременное нахождение на дистанции произвольного количества участников, взаимная помощь и т. д.
Нарушения считаются отдельно для каждого участника. При падении (нагружении земли вне кочки любой частью тела) участник возвращается к началу этапа, после третьего падения - снимается с этапа и получает штраф. Небольшое касание вне кочки (без опоры) карается предупреждением и возвратом на один шаг назад. Три предупреждения приравниваются к падению, участник возвращается к началу этапа.
Нарушения и штрафы:Этап состоит в преодолении "заболоченной" местности. На местности есть несколько больших, расположенных далеко друг от друга "кочек". Участники переправляются с кочки на кочку с помощью слег. Команда самостоятельно выбирает слеги из имеющихся на старте. Разрешено взять не больше трех слег. По окончании этапа все слеги должны оказаться на финише. Нагружение слеги, опирающейся в "болото", запрещено (приравнивается к полному падению участника). Разрешена любая тактика прохождения, движение по этапу в обратном направлении (с соблюдением условий этапа), помощь друг другу.
При падении (опоре вне "кочек" и слег) и касании (без нагружения коснувшейся части) любого участника команда получает штраф, исправляет нарушение и продолжает работу. При накоплении 6-ти нарушений (в сумме падений и касаний) команда снимается с этапа и получает штраф за непрохождение этапа (предыдущие штрафы аннулируются).
Нарушения и штрафы:
На этапе каждый участник команды вытягивает вдоль склона котелок с водой и затем поднимается сам.
Этап оборудован судейской веревкой, закрепленной на склоне блоком, так что участник, вытягивая один конец веревки и придерживая второй, может поднять вдоль склона котелок с водой, а затем, продолжая удерживать веревку, подняться на склон самому. Наверху участник выливает поднятую воду в подготовленную емкость и заканчивает работу на этапе. Затем следующий участник вытягивает котелок вниз, наполняет его водой и повторяет операцию. По окончании этапа судья проверяет, что участники в сумме набрали достаточное количество воды (будет определено позже). Если воды набрано мало (много расплескано), команда получает штраф (независимо от количества участников, прошедших этап).
Помощь команды в работе с веревкой запрещена.
Участник, начавший работу на этапе (набравший воду в котелок и отошедший от ручья), имеет право начать работу заново (еще раз набрать воду), что засчитывается как использованная попытка. Участник, использовавший три попытки, но не закончивший работу, снимается с этапа и получает штраф. Участник, закончивший работу на этапе, теряет свои неиспользованные попытки.
Нарушения и штрафы:На этапе необходимо поднять по склону средней крутизны двух "пострадавших" участников.
Команда выбирает одного транспортирующего по своему желанию, после чего второй транспортирующий и двое "пострадавших" определяются жеребьевкой.
Переноска "пострадавших" производится любым безопасным способом. Запрещается волочение пострадавшего, удары об склон и т. д. Постадавший не имеет права оказывать физическую помощь команде. Способы и тактику транспортировки определяет команда. Транспортирующие имеют право передвигаться по этапу вперед-назад произвольное количество раз. Возможно (по погодным условиям) этап будет оборудован веревкой для придерживания при движении.
За неаккуратное обращение с "пострадавшим" команда получает штраф и требование исправить нарушение. За плохое обращение с "пострадавшим" команда получает штраф, требование исправить нарушение и предупреждение. После третьего предупреждения на одного "пострадавшего" команда прекращает подъем этого "пострадавшего" и получает штраф.
Нарушения и штрафы:На этапе команда выполняет два задания - перепиливание бревна и разведение костра с кипячением воды.
Команда самостоятельно распределяет роли на этом этапе.
Перепиливание бревна выполняется по указанной линии. Пила используется судейская.
Костер команда разводит на отведенном костровище, над которым на фиксированной высоте подвешена судейская емкость с водой (50 мл), которую необходимо закипятить. Материалы для костра команда готовит самостоятельно и приносит их на этап перед стартом на дистанции. При разведении костра разрешается пользоваться только природными материалами. Запрещается использование горючих жидкостей, газов, сухого горючего, оргстекла, бумаги и т. д. Поджигание должно производиться на высоте не более 10 см от земли. Для поджигания разрешено пользоваться только спичками и зажигалками. Использование этих предметов в иных целях запрещено. Кроме того, запрещено перемещать зажженный костер (поднимать его на подставку, держать на руках и т. д.). Нарушение правил разведения костра расценивается как непрохождение этапа.
Нарушения и штрафы:Нумерация этапов условна и может быть изменена. Кроме того по погодным условиям и техническим причинам возможны изменения условий отдельных этапов. Соответствующая информация будет вывешена на старте.