Отчеты по хребту Акшийрак |
Отчеты по хребту Акшийрак |
Маршрутная книжка N 35-80.
Руководитель группы: Пахоруков Владимир Иольевич.
Адрес: г.Красноярск-49, ул. Конституции д.17 кв.153,
Нитка маршрута: Курорт Джеты-Огуз - р. Джеты-Огуз - р. Арчалы-тор - пер. Арчалы-тор Южный (2А, 4160) - лдн. Онтор Зап. - пер. Новосибирцев (3А, 4450) - лдн. Арчалы-тор - лдн. Айланыш - пер. Западное плечо п. Каракольского (3А, 4750, первопрохождение) - лед. Киче-Борду - р. Сары-чат - р. Орой-су - лдн. Орой - пер. 35 лет Победы (2Б, 4850, первопрохождение) - лдн. Чомой - пер. Чомой Главный (2А, 4700, первопрохождение) - р. Джаман-су - пер. Курга-Тепчи Лев. (2Б, 4700, первопрохождение) - р. Курга-Тепчи - пер. Курга-Тепчи (н/к) - р. Каинды - тракт - пос. Барскаун.
Протяженность маршрута: 165 км. Продолжительность: 16 дней. Пройдено впервые: 4 перевала.
2.2. Массив Ак-Шийрак.
Менее исследованной областью Центрального Тянь-Шаня является хребет Ак-Шийрак, занимающий 3 место по мощности оледенения в данном районе. До 50-х годов Ак-Шийракский хребет считался единым горным массивом, однако исследования, проведенные Тянь-Шанской ФГС показали, что Ак-Шийрак состоит из 3 горных цепей. В Ак-Шийраке около 150 ледников с общей площадью около 432 кв.км., что немногим менее, чем на Алтае.
Ледники Ак-Шийрака разделяют на периферические и внутренние. В качестве характерной особенности первой группы была отмечена изолированность или очень слабая связь глетчеров друг с другом. Долины этих ледников находятся в окраинных частях массива и не проникают далеко вглубь него. К периферическим можно отнести: Сары-тор, Безымянный, Орой, Чомой, Давыдова и др.
Ледники внутренних бассейнов лежат в долинах, далеко проникающих в глубь Ак-Шийрака. Они тесно связаны друг с другом, образуют даже переметные системы. К ним относятся ледники: Петрова, Джаман-су, Карасай Сев. и др.
В настоящее время ледники района имеют признаки деградации, однако некоторые могут неожиданно наступать, например, ледник Карасай Северный.
Весь южный склон Терскей-Алатау от подножия почти до водораздельного гребня на высоте 3200-3700 м представляют сырты /"спина", "возвышенность"/ - плоскогорья, длительно подвергавшиеся разрушению и выравниванию под действием ледников, воды и ветра. Сырты окружают со всех сторон Ак-Шийрак, относительное превышение которого над областью сыртов составляет 1000-1200 м. Между Терскеем и Ак-Шийраком расположена область сыртов, которые представлены Сарычатской долиной и долиной рек Арабель и Кумтор. Плоский водораздел, напоминающий по ландшафту горную тундру, отделяет истоки рек Кумтор и Арабель от истоков реки Сарычат /разделяет бассейны рек Нарын и Сарыджаз/.
В верховьях Сарычатской долины рельеф равнинный, слегка холмистый, ширина её достигает 5 км. В нижней части она значительно углубляется и сужается, иногда принимая форму узкой щели. Дно долины и склоны гор заняты растительностью горной тундры, полупустыней, степями, иногда лугостепями, кобрезиевыми лугами.
Зимы здесь холодные, малоснежные. Нижняя часть Сарычатской долины используется как зимнее пастбище.
2.3. Климат района.
Основываясь на собственных наблюдениях, можно привести несколько средних данных по районам путешествия.
Количество осадков весной несколько выше, чем в летние месяцы, в основном затруднения в передвижении бывают вызваны наличием оставшегося зимнего снега, хотя это несущественно влияет на общий темп на маршруте.
Среднесуточные температуры воздуха несколько ниже, чем летом, градусов на 5-8, абсолютные температуры отличаются также незначительно. Зафиксированный нами минимум температур -12°С. Максимальные температуры достигали 15-20°C. Это в Ак-Шийраке. Погода в это время не отличается аномальными явлениями, приблизительно соответствует летней: обычно во второй половине дня некоторое ухудшение.
Быть может, условия майских походов несколько лучше летних в этом районе, т.к. поход проходит в условиях более низких температур, при меньшей влажности, при менее резких перепадах суточных температур.
2.4.8. Хребет Ак-Шийрак.
2.4.2.1. История освоения района.
Пожалуй Ак-Шийрак стал посещаться туристами регулярно после экспедиции Московского клуба туристов в 1971-1973 гг. /рук. Харченко А./. Этой экспедицией был исследован в основном район Западного Ак-Шийрака /ледники Петрова, Карасай Сев. и др./. В результате работы экспедиций /в 1971 и 1973 годах/ было пройдено 24 перевала, совершены радиальные выходы на 7 перевалов, оценены по осмотру с обеих сторон и даны названия 7 перевалам. В последующие годы были пройдены почти все перевалы, рекомендованные или пройденные москвичами. Кроме того было вновь пройдено около 30 перевалов. Большой вклад в дальнейшее освоение Ак-Шийрака внесли туристы Томска, Харьков, Красноярска, Фрунзе и других городов. Но Ак-Шийрак не исчерпал всех своих возможностей и здесь еще можно делать первопрохождения.
2.4.2.2. Туристские возможности района.
Ак-Шийрак интересен для горных туристов мощным оледенением и большим выбором перевалов от 1Б до 3А к.cл., поэтому здесь можно делать походы до 5 категории сложности. В сочетании же с хребтом Терскей Ала-Тау возможно совершение горных путешествий 6 категории сложности.
В настоящее время сложилась большая путаница, с названиями перевалов и их местоположением, и нам хотелось бы внести свою лепту в описание этого района. Поэтому мы даем вкратце туристскую характеристику всему району хребта Ак-Шийрак, останавливаясь подробнее на его восточной части, где мы прошли весной этого года и сделали 3 первопрохождения.
Чтобы было понятно все дальнейшее описание перевальных возможностей этого ледника необходимо коснуться немного истории освоения этого района.
В отчете "О работе экспедиции в районе Центрального Тянь-Шаня", часть 3 /1973 год, рук. А.Харченко/, дано описание, приведены названия и указано местоположение следующих перевалов: Туристов Восточный, Туристов Западный, Боковой и Чомой Главный. Судя по всему, участники этой экспедиции совершили только радиальный выход на перевалы Туристов Вост. и Туристов Зап. На лдн. Чомой они не были. Оба же эти перевала соединяют два одних и тех же цирка, т.е. это практически один и тот же перевал, только с разными вариантами прохождения. Далее. В 1976 году с седловины пер. Туристов Вост. мы сняли записку московских туристов, среди которых были А.Харченко, в которой было написано, что они в мае 1973 года совершили радиальный выход на эту седловину и предлагают назвать её перевалом Двойным, т.к. с него тоже можно попасть на лдн. Чомой и через пер. Боковой /на который проходишь траверсом/ - в долину р. Чомой ниже ледника. Что же касается перевала Чомой Главный, то на нем никто не был, а на фотографиях в отчете экспедиции были показаны с противоположных сторон две совершенно разные седловины.
В настоящее время, как нам кажется, район лдн. Чомой должен выглядеть следующим образом: /см. схему/.
1. Перевал Боковой /1Б, 4600 м/.
По нашим данным сквозное прохождение этого перевала не осуществлено.
2. Перевал Двойной /1Б, 4690 м/.
Сквозное прохождение впервые осуществлено томскими туристами /рук. Кормилец П.А./.
3. Перевал Чомой Северный /2А, 4700 м/. Впервые пройден в 1976 году томскими туристами /рук. Кормилец П.А./.
4. Перевал Сибиряков /2Б, 4900 м/.
Впервые пройден в 1979 году сборной группой Зоны Сибири и Дальнего Востока /рук. Кормилец П.А./.
5. Перевал 35 лет Победы /2Б, 4800 м/.
Впервые пройден весной 1980 года туристами г.Красноярска /рук. Пахоруков В.И./.
6. Перевал Чомой Южный /2А, 4700 м/.
Впервые пройден в 1976 году туристами г.Томска /рук. Кормилец П.А./.
7. Перевал Чомой Главный /2А, 4700 м/. Впервые пройден весной 1980 года туристами г.Красноярска /рук. Пахоруков В.И./.
Чтобы завершить исследование этого ледника нужно пройти два следующих перевала:
8. С лдн. Чомой на лдн. Солнечный. В 1978 году со стороны лдн. Солнечный северо-западнее предполагаемого перевала поднялись туристы МГУ /рук. А.Сергеев/ и назвали эту седловину Обзорная. Путь подъёма со стороны лдн. Чомой виден на фото 60. Ориентировочно 2Б-3А к.сл.
В 1979 году этот перевал заявляли две группы красноярских туристов, но по разным причинам даже не приступили к его прохождению. В 1979 году исполнилось 50 лет ГМС "Тянь-Шань" и мы предполагали назвать его "ГМС "Тянь-Шань"".
9. С лдн. Чомой /цирк перевала Чомой Главный/ на лдн. N359. /висячий ледник, обрывающийся в долину р. Джаман-су/. Путь подъёма виден на фото 61, 64. Ориентировочно 2А к.сл.
В верховьях р. Орой-су, являющейся третьим правым притоком р. Сарычат, находятся три ледника: Оройсу Восточный, Оройсу и Оройсу Западный. С лдн. Оройсу Вост., с двух его истоков на лдн. Чомой ведут два перевала: Двойной и Чомой Северный. С лдн. Оройсу, кроме вышеупомянутых перевалов Сибиряков и 35 лет Победы ведут следующие перевалы:
1. Перевал Владимира Золотарева /2Б, 4700 м/.
Впервые пройден туристами МГУ в 1978 году /рук. А.Сергеев/.
2. Пер. Оройсу /2Б, 4700м/.
До сих пор не пройден. В 1976 году томские туристы побывали на леднике Оройсу, поднялись к перевальному взлету, но затяжная непогода и отсутствие времени не позволили пройти его.
3. Пер. Оройсу Зап. /ориентировочно 2А-2Б к.сл./ Также как и предыдущий нанесен экспедицией МГКТ. По нашим сведениям не пройден.
4. Пер. Тренировочный /1Б, 4400 м/.
Нанесен на схему Ак-Шийрака экспедицией МГКТ, впервые пройден в 1978 году туристами МГУ /рук. А.Сергеев/.
На лдн. Оройсу осталось упомянуть две проблематичные седловины. Первая - на лдн. Джаман-су. Проблематичен подъём со стороны лдн. Оройсу - лавиноопасный склон.
Вторая - на лдн. Чомой, южнее п.5150. Подъём со стороны лдн. Орой-су относительно прост, спуск - прямо, скальная стена, изрезанная кулуарами. Если уйти немного южнее и подняться на узловую вершину, хорошо видимую со стороны лдн. Оройсу, то с нее возможен спуск по снежно-ледовому склону. Но можно попробовать найти путь прямо.
Ледник Оройсу Зап. интереса в туристском плане не представляет, разве что через него можно сократить путь при прохождении со стороны лдн. Безымянного, перевалив на него через некатегорийный перевал и далее через пер. Тренировочный на лдн. Оройсу.
В верховьях р. Джамансу можно выделить помимо лдн. Джамансу, состоящего из двух крупных ветвей, 5 ледников на левом /орогр./ борту и 3 ледника на правом.
Ледник Джамансу - один из наиболее интересных и красивых глетчеров на восточном склоне Ак-Шийрака и третий по величине в этом массиве. 8 северной ветви ледника Джамансу, кроме перевалов на лдн. Оройсу, имеются следующие перевалы:
1. Пер. Осыпной /1Б, 4300 м/. Ведет на лдн. Солнечный.
2. Пер. Рокуэла Кента /2А, 4600 м/. Радиальный выход со стороны лдн. Безымянного совершен участниками экспедиции МГКТ. Регулярно ходится.
3. Пер. Безымянный /2Б, 4650 м/.
4. Пер. Джамансу Сев. /1Б, 4520 м/. Очевидно пройден впервые в 1965 году туристами г.Днепропетровска.
5. Пер. Джамансу Центр. /2А, 4450 м/. Северная ветвь в верхней части имеет небольшой ледопад /обходится справа, орогр./.
Ледник изрезан, в основном закрытый, передвижение в связках. Южная ветвь шире и длиннее северной. С нее ведет переметом перевал Петрова /1Б, 4330 м/ на лдн. Петрова. Кроме этого перевала с южной ветви лдн. Джамансу ведут следующие перевалы:
1. Пер. Дружба /2А, 4600/. Впервые пройден в 1979 году харьковскими туристами /рук. А.Косинцев/.
2. Пер. Днепропетровцев /2Б, 4750/. Предположительно впервые пройден туристами г.Днепропетровска в 1965 году.
3. Пер. Джамансу Южный /2Б, 4700/.
4. Пер. Шукшина /2А/. Впервые пройден в 1979 году харьковскими туристами /рук. А.Косинцев/.
Перевальные возможности ледника Джамансу практически исчерпаны, чего нельзя сказать о его боковых притоках и ледниках левого и правого борта р. Джамансу. Так с лдн. Солнечного на лдн. Чомой не пройден еще интересный и достаточно сложный перевал /в 1978 году на этот гребень поднимались туристы МГУ под рук. А.Сергеева/. С ледников N359 и N356 можно пройти на лдн. Чомой. С правого борта можно пройти по крайней мере еще двумя перевалами в долину р. Курга-Тепчи.
Интересна история освоения лдн. Калесника. На лдн. Джамансу ведет пер. Дружба и еще две непройденные седловины /2А-2Б к.сл./. Все перевалы пройдены в последние годы.
1. Пер. Геологов /2Б, 4650/. Назван экспедицией МГКТ. Впервые радиальный выход с лдн. Калесника совершён томскими туристами в 1976 году /рук. Кормилец П.А./. Пройден в 1978 г. туристами МГУ /рук. А.Сергеев/.
2. Пер. Калесника Зап. /3А, 4800/. Ведет на лдн. Геологов. Пройден впервые в 1976 году томскими туристами /рук. Кормилец П.А./.
3. Пер. Калесника /3А, 4800/. Впервые пройден литовскими туристами в 1979 году с ледника Курга-Тепчи Прав. Название дала экспедиция МГКТ.
4. Пер. ФиС /3А, 4900/. Впервые пройден омскими туристами в 1975 году /рук. Макаров/.
Из следующего цирка, восточное ледника Калесника на лдн. Курга-Тепчи Лев. ведет пер. Курга-Тепчи Лев. /2А-2Б/. Пройден впервые весной 1980 года красноярскими туристами /рук: Пахоруков В.И./.
Интересно было бы сравнить как отступили ледники Ак-Шийрака, по сравнению хотя бы с 1932-1933 гг. Дело в том, что С.В.Калесник и С.В.Энштейн в очерке "Ледниковый узел Ак-Шийрака" /1/ упоминают, что лдн. Джамансу "состоит из пяти крупных ветвей, веером сходящихся к основному ледниковому стволу". Возможно, в то время ледники Солнечный и Калесника соединялись с лдн. Джамансу? Подтверждением этому служит тот факт, что лдн. Джамансу за 20 лет /с 1912 по 1932 гг./ отступил на 250-300 м. Тогда за 40 лет он мог отступить еще на 500 м. и две его ветви /вторая и четвертая по нумерации С.В.Калесника/ отделились и на картах появились ледники Калесника и Солнечный.
Река Каинды интересна для туристов прежде всего тем, что она врезается в массив Ак-Шийрак глубже других, причем в той части массива, где пройдено довольно много перевалов. В бассейн р. Каинды можно попасть с ледников Джамансу, Петрова, Эдельштейна, Калесника, и редкие туристские группы не используют такую возможность. Кроме того по долине р. Каинды - самый короткий путь проникновения в глубь массива Ак-Шийрак с автомобильного тракта, начинающегося в с.Барскаун и идущего в пос. Ак-Шийрак /Уч-Кошкон/.
В верховьях р. Каинды лежит ледник Каинды, который переметом спускается в долину р. Карасай и носит название "Горбунова" /подробно см. ниже/. Наиболее крупные и имеющие большой интерес для туристов ледники расположены на левом борту долины р. Каинды. Они связаны своими верховьями с центральной частью массива. Редко посещаются ледники Геологов, Южный и Веерообразный. Более часто - Лагерный, Горбунова, Экспедиционный.
До лдн. Геологов от автомобильного моста через р. Каинды не более 10 км. Ледник открыт до входов в небольшие цирки перевалов, ведущих на лдн. Калесника. Изрезан в правой части. Срединная морена идет от отрога между цирками перевалов Геологов и Калесника Зап. С ледника Геологов, кроме перевалов Днепропетровский, Геологов и Калесника Зап., пройдено ещё два перевала /схема N8/.
1. На лдн. Курга-Тепчи ведет перевал Разведочный /1А, 4300м/, на который в 1976 году совершили радиальный выход томские туристы /рук. Кормилец П.А./ и прошли литовские туристы в 1979 году.
2. С лдн. Южный на лдн. Геологов в 1979 году пер. Южный /2А, 4600 м/ прошли литовские туристы. Возможно, их путь пересечения отрога между ледниками Геологов и Южный не самый оптимальный, т.к. в этом отроге имеется 4-5 перевальных седловин.
Ледники Лагерный, Веерообразный и Экспедиционный.
Начнем описание с того, что с названиями ледников произошла путаница. Мы не знаем с какой первоосновы снималась схема, но имеющаяся у нас под рукой книга "Тянь-Шань. Верховья Большого Нарына" под редакцией С.В.Калесника /Ленинград, 1935/ где дано описание этого района первооткрывателями, позволяет утверждать, что следующий /третий/ левый приток лдн. Горбунова после лдн. Лагерного назван Веерообразным /стр.348, рис 15/. Но первооткрыватели почему-то не упоминают следующего, 4 левого притока. По их описаний /см. стр.352-356/ далее идут ледник "Е" /Южный/ и ледник "?" /Геологов/. Возможно, в 1933 г. 3 и 4 левые притоки лдн. Горбунова /Каинды/ представляли единый ледник, который за 40 лет так отступил, что образовалось два отдельных ледника. Если в дальнейшем в географической литературе не прошло изменений в названии этого ледника, либо отнесение названия Веерообразный к 4 левому притоку, то и нам, туристам, следует придерживаться названий, установленных первооткрывателями. Тогда следует признать не правомочным название "Экспедиционный", данное экспедицией МГКТ /рук. Харченко А./леднику, граничащему правым бортом с ледником Лагерным, т.к. из статьи С.В.Калесника и С.В. Эпштейна "Ледниковый узел Ак-Шийрак" в упомянутой выше книге следует, что они называли Веерообразным именно ледник, следующий за лдн. Лагерным. К тому же, альпинистская группа экспедиции в 1933 году поднялась со стороны лдн. Лагерного на седловину нынешнего пер. Переметный, указывая, что она ведет на лдн. Веерообразный. Отсюда получается, что названия "Веерообразный" и "Экспедиционный" на туристских схемах нужно поменять местами, т.е. экспедиция МГКТ могла впервые открыть и назвать "Экспедиционным" ледник, который они назвали "Веерообразным".
Чтобы не вносить путаницу в названия раньше времени, мы предлагаем оставить пока названия ледников как они есть на туристских схемах, но призываем заинтересованных лиц внести ясность в этот вопрос.
Экспедицией МГКТ пройдены два перевала с лдн. Экспедиционный на правый исток южной ветви лдн. Петрова. Это - Экспедиционный Восточный и Экспедиционный Западный /оба 1Б к.сл., 4600 м/. Кроме этого ими был совершен радиальный выход с плато перевала Карасай Сев. на перевал Аппендикс /2Б,4700 м/, ведущий с лдн. Экспедиционного на лдн. Эдельштейна. О сквозном прохождении этого перевала нам не известно.
С ледника Веерообразный ведут следующие перевалы:
1. Пер. Скальный /2А, 4550/. Назван и совершен радиальный выход со стороны лдн. Веерообразный экспедицией МГКТ.
2. Пер. Птицы /2Б, 4700/. Перевал назван и предсказан экспедицией МГКТ. Пройден впервые томскими туристами в 1976 году /рук. А.Петренко/.
Кроме названных перевалов можно найти новые пути на Центральную и Южную ветви лдн. Петрова. По крайней мере со стороны лдн. Петрова просматривается несколько вариантов прохождения на лдн. Веерообразный.
Название леднику Лагерному дали участники ледниковой экспедиции в 1933 году. Тогда же Б.Тюрин и С.Эпштейн совершили восхождение на одну из вершин левого борта лдн. Лагерного и на пер. Переметный. Ледник имеет только левую боковую морену, уклон поверхности в верховьях составляет 7-8°, ниже увеличивается до 12-15°, затем становится очень пологим /около 5°/, а на конце делается опять круче /10-15°/. С ледником Горбунова он сливается плавно, не образуя трещин. В закрытой части /выше пер. Переметный/ ледник сильно изрезан /много трещин/.
С ледника Лагерного можно попасть на лдн. Эдельштейна, Экспедиционный /Веерообразный/ и Западное крыло лдн. Горбунова. Это перевалы и перевальные седловины /см. схему/:
1. Пер. Переметный /2А, 4550/.Радиальный выход со стороны лдн. Лагерного совершен в 1933 году участниками ледниковой экспедиции Б.Тюриным и С.Эпштейном. Впервые пройден харьковскими туристами где-то в 1975 году.
2. Пер. Молодых Специалистов /2Б*, 4750/. Впервые пройден томскими туристами в 1976 году /рук. Кормилец П.А./.
3. Пер. Лагерный /2А, 4600/. Впервые пройден экспедицией МГКТ /рук. А.Харченко/. Ходится регулярно.
4. Седловина на лдн. Эдельштейна /в цирк, расположенный южнее цирка пер. Лагерный/. Ориентировочно категория сложности 2А.
5. Седловина на северную часть западного крыла лдн. Горбунова. Ориентировочно 2А-2Б к.сл. /см.схему N8/.
Река Карасай - один из крупных левых притоков Кумтора - своими истоками заходит далеко вглубь Ак-Шийрака. В верхней части долина троговая, разветвляющаяся на два ущелья, в глубине которых лежат самые мощные, после ледника Петрова, ледники Ак-Шийрака. Ниже концов обоих больших ледников, как с правого склона, так и с левого, в долину Карасая спускаются /но не доходят до её дна/ многочисленные ледники висячего и полувисячего типа. Особенно многочисленны они на левом, обращенном на север, склоне.
Ледник, лежащий в верховьях правой ветви /Карасай Сев./, был назван ледниковой экспедицией 1932 года /начальник С.В.Калесник/ в честь Я.С.Эдельштейна, одного из крупных геологов, геоморфологов и гляциологов СССР. Второй ледник, лежащий в истоках левой ветви Карасая, назван в честь Н.П.Горбунова, энергичнейшего организаторам куратора высокогорных ледниковых экспедиций Комитета II Международного полярного года.
Ледник Южный Карасай, или лдн. Горбунова, принадлежит к категории переметных и состоит из двух ветвей, соединяющихся на плоском цирковом перевале Каинды. Общая длина лдн. Горбунова - 10 км. Кроме перевала Каинды, в последнее время, в основном стараниями харьковских туристов, пройден ряд перевалов с ледника Горбунова и с левого борта р. Карасай на юг, в урочища Карачеру и Бешмойнок. Это перевалы Карасай Южный, ХКТ, Краевского, Чонсай, Борду Главный. Кроме перечисленных перевалов есть еще не пройденные седловины, нанесенные на схеме N8
Ледник Эдельштейна /Карасай Северный/ - пожалуй самый красивый ледник в Ак-Шийраке, особенно, если смотреть на него с высоты, например, с перевала. Особенный колорит и, естественно, трудность при прохождении придают этому леднику изрезанность в виде мульд. Ледник Эдельштейна достаточно хорошо изучен, но в основном в верхней части. Кроме уже упомянутых перевалов Аппендикс и Лагерный с ледника Эдельштейна ведут следующие перевалы:
а)на лдн. Петрова:
1. пер. Летавета /1Б, 4550/. Предсказан А.А.Летаветом в 1932 году /просмотрен с обеих сторон/. Пройден впервые экспедицией МГКТ.
2. пер. Интернациональный /2А, 4700/. Пройден впервые ориентировочно в 1974 году туристами г. Фрунзе /рук. Альков Ю.Е./.
3. пер. Эдельштейна /2А, 4600/.Первооткрыватели этого перевала нам не известны.
4. пер. Карасай Сев. /2А, 4600/. Разведку перевала со стороны лдн. Эдельштейна впервые осуществили участники экспедиции МГКТ.
б)на лдн. Давыдова:
1. пер. Дерзкий /2А, 4700/. Пройден впервые в 1975 году томскими туристами /рук. Батраков Ю.И./. Подъём на него со стороны лдн. Эдельштейна начинается практически с седловины перевала Летавета, т.е. на этот перевал можно попасть и с лдн. Петрова.
2. пер. Давыдова /1Б-2А, 4600/. Открыт группой А.А.Летавета в 1932 году при восхождении на пик "СНК Киргизии".
Кроме указанных двух перевалов на лдн. Давыдова имеется, по крайней мере, ещё одна перевальная седловина /2Б-3А к.сл./ выводящая в соседний с перевалом Дерзкий цирк /западнее перевала Дерзкий/.
г)на лдн. Борду Южный:
1. пер. Гляциологов /2А, 4500/.
2. пер. Борду Южный /2А, 4500/.
д)на ледники Малый и Большой Казан имеются не пройденные седловины около 2А к.сл.
Назван участниками Тянь-Шанской экспедиции 1932 года в честь Л.К.Давыдова, который положил начало систематическому изучению оледенения Ак-Шийрака и был одним из главных идейных организаторов Тянь-Шанской высокогорной обсерватории.
Л.К.Давыдов - гидролог, составивший в 1927-1928 гг. детальную карту верховьев Нарына. Он рекомендовал место строительства ГМС "Тянь-Шань", которая была основана в 1929 году. Строительством руководил инженер В.Блезе. Туристы в 1932 году - А.А.Летавет, К.С.Летавет, В.А.Энгельгардт - совершили восхождение на пик "СНК Киргизии", открыли перевалы Давыдова и Летавета.
Ледник Давыдова расположен напротив ГМС "Тянь-Шань", до него оком 5 км. Перевальные возможности ещё до конца не исчерпаны. См. описание лдн. Петрова и Эдельштейна.
Ледник Петрова впервые описан и назван в 1869 году бароном А.В.Каульбарсом, членом-учредителем Среднеазиатского отдела Русского географического общества. За результаты экспедиции 1869 года Географическое общество присудило ему малую золотую медаль.
После открытия лдн. Петрова в 1869 году на нем побывали А.Н.Краснов /в 1886 году/, Л.К.Давыдов /1925 год/, И.М.Прокопенко /1929 год/, С.В.Калесник /1932 год/ и др.
В 1932 году на лдн. Петрова. побывала туристско-альпинистская группа под рук. А.А.Летавета, которая предсказала перевалы Петрова и Летавета.
Ледник Петрова расположен в верховьях р. Кумтор и является самым большим в массиве Ак-Шийрак и в бассейне р. Нарын,. Состоит из трех ветвей: Северной, Центральной и Южной. В Северную ветвь входят цирки, соединяющиеся с северной ветвью лдн. Джаман-су и с ледниками Сарытор и Безымянный. Соединяясь, Северная и Центральная ветви образуют морену, вдоль которой удобно передвигаться. С Центральной ветви, имеющей два истока, можно попасть на Южную ветвь лдн. Джамансу и на ледники Южный и Веерообразный, а также на Южную ветвь лдн. Петрова /пер. Клешня, 1Б, 4500 м, пройден впервые в 1975 году томскими туристами, рук. Батраков Ю.И./. Правый исток переметом соединяется с лдн. Джамансу /пер. Петрова 1Б, 4370м/. Центральная ветвь, соединяясь с Южной, так же образуют морену, которая идет от отрога, разделяющего эти ветви.
Южная ветвь лдн. Петрова тоже имеет морену, идущую от отрога, разделяющего цирки перевалов Интернациональный и Летавета, и являющуюся границей её двух истоков.
Мы здесь не зря так подробно упоминаем местоположение морен: в многоснежные годы они сильно облегчают передвижение по лдн. Петрова, потому что все его истоки бывают закрытыми и при отсутствии наста /при длительной непогоде или во второй половине дня/ движение сильно замедляется.
В настоящее время лдн. Петрова регулярно посещается туристами и с него на окружающие его ледники пройдено около 20 перевалов, Кроме уже перечисленных перевалов, ведущих на ледники Сарытор, Джамансу, Веерообразный, Экспедиционный, Эдельштейна, пройдены:
а)на лдн. Лысый:
1. пер. Лысый Сев. /2А, 4500/. Впервые пройден до экспедиции МГКТ /кем - нам не известно/.
2. пер. Лысый Южн. /2А, 4550/. Кем пройден впервые нам не известно. Экспедиция МГКТ сделала радиальный выход с лдн. Петрова.
б)на лдн. Южный.
1. пер. Петрова Южн. /2Б*/, впервые пройден в 1979 году литовскими туристами.
Нам известно, кроме не пройденных перевалов на лдн. Петрова, упоминавшихся ранее, ещё об одной седловине на восточную ветвь лдн. Давыдова. Эту седловину хорошо было видно при спуске с перевала Дерзкий в сторону лдн. Давыдова.
Особенностью р. Сарытор является то, что она течет вначале в сравнительно широкой и пологой долине, но в трех км от конца языка река образует узкое и глубокое ущелье, почти непроходимое на всем своем протяжении.
Ледник отличается от остальных в Ак-Шийраке тем, что сильно изрезан, причем таким он стал в последние годы в результате подвижки льда. Через перевалы с лдн. Сарытор можно попасть в среднюю часть лдн. Петрова. Это следующие перевалы:
1. пер. Сарытор Вост. /2А, 4500/. Впервые пройден экспедицией МГКТ.
2. пер. Сарытор Центр. /2А, 4500/.
3. пер. Рериха /2А, 4500/.
4. пер. Сарытор Зап. /2Б, 4500/.
Кроме этих перевалов имеется седловина на лдн. Безымянный и на лдн. Двойной /Петрова/. История освоения этого ледника нам не известна.
Ледник и речку Безымянные правильнее было бы называть Чон-Сары-тор - так их называют чабаны, которые каждый год пасут здесь свои стада. Но название Безымянный идет от первооткрывателей этого района и нам остается только пожалеть, что не нашлось более благозвучного имени для столь внушительных размеров красивого ледника. Лдн. Безымянный, примерно в 1км от языка /на повороте ледника/ изрезан большими воронками /мульдами/, поэтому пересекать его нужно до этого места, т.н. дальнейший путь идет вдоль и по правой боковой морене. Ледник в верхней части закрытый, есть трещины.
С лдн. Безымянного имеется 4 перевальные седловины: две через боковые отроги, его окаймляющие /оба ориентировочно 2А к.сл., о прохождении этих перевалов нам не известно/.
На лдн. Джамансу ведет перевал Рокуэла Кента /2А/.
Перевал Безымянный /2Б,4650/ можно назвать двойным, т.к. с него можно попасть на лдн. Петрова и на лдн. Джамансу. Впервые на нем побывали в радиальном выходе со стороны лдн. Петрова участники экспедиции МГКТ. После этого он пройден несколькими группами, но со спуском на ледник Безымянный по крутому склону. Со стороны лдн. Безымянного впервые пройден в 1976 году томскими туристами /рук. Кормилец П.А./. Ими найден более простой путь подъёма, лежащий левее /по ходу/ традиционного пути спуска предыдущих групп.
По району хребта Ак-Шийрак информация была получена в результате походов 1976, 1979 годов Кормилец П.А. /сейчас участник группы/. Кроме того, были использованы результаты работы экспедиции МКТ под рук. Харченко А. в 1971-1973 гг. По району Терскей Алатау, в частности, по перевалу ВГУ-400 была получена информация от первопроходцев из Литвы /от Вайчюлиса Б. из Вильнюса/.
В 1977 году, в мае, туристы из Томска совершили поход V к.сл. по Терскею - Ак-Шийраку. При подготовке много информации об условиях прохождения такого маршрута было получено нами от руководителя того похода Соколенко В.А.
При прохождении пер. Новосибирцев было использовано описание первопроходцев этого перевала под рук. Соколенко В.А.
При написании туристской характеристики была использована формация, имеющаяся у нас и полученная из Харькова /Косинцев А./, Москвы /Сергеев А./, Вильнюса /Вайчюлис Б./, Херсона /Плохенко В./.
4.31. Характеристика перевала
Перевал расположен в хребте Ак-Шийрак между вершинами 5046 ми 5150м. Соединяет ледники Орой и Чомой. Пройден впервые.
Ориентиром с обеих сторон может служить п.5150 - наивысшая точка массива.
4.3.2. Описание прохождения перевала
7.05.80г. Утром в 8.00 выходим дальше вниз. Через 2 часа подошли к широкой долине Сары-Чата. Перешли на его правый берег и по тропам пошли вверх. Троп очень много. Становится очень жарко, термометр показывает в тени +20. Через 4 ходовых часа подошли к реке Орой-Су Западной и в 18.00 остановились на бивак в 6 км от ледника Орой (см. фото 33).
8.05.80г. вышли в 6.05. Температура воздуха -8°С. Почти сразу выходим на наледь и через 1 час выходим к леднику. Ледник закрыт, но наст держит хорошо. Идем в связках до правой морены, вытекающей из верхнего цирка (см. фото 56 ). Начинаем подъем вдоль морены по снежному склону 30° забирая влево по ходу. Поднялись в цирк. Слева просматриваются скально-осыпные кулуары (см. фото 57), вверху одного из которых находится новый перевал.
Пересекаем ледник в связках и через 1.5 км подходим к широкому кулуару. В нижней части кулуар расходится на три. Начали подъем по среднему кулуару, но вскоре выходим на скалы средней трудности, т.к. здесь идти проще и безопаснее в отношении камней. Идем левым (по ходу) бортом кулуара, местами по снегу, но в основном по осыпи. Крутизна в кулуаре до 35°. Через 350 метров движения кулуар расходится на два. Остановились под большим карнизом, где есть хорошая площадка. Делаем разведку дальнейшего пути. Около 2.5 часов затратили на разведку. Выяснилось, что надо идти в левый по ходу кулуар, который приводит к перевальной седловине. Остановились здесь под скальным навесом. Время 18.30. Температура воздуха +6°С.
Утром выходим в 7.00. Сразу начинаем траверсировать склон влево метров 50 и затем правым бортом (по ходу) поднимаемся вверх по некрутой осыпи (около 35°) протяженность около 150 метров. Через 1 час выходим на перевал.
Перевал - это характерная седловина в гребне. На верху между скалами и льдом образована широкая (метров 20) мульда с ровным дном. Сооружаем тур и вкладываем записку. В честь годовщины победы советского народа в Великой Отечественной Войне предлагаем назвать пройденный перевал 35-летия Победы.
Спуск предстоит по снежно-ледовому склону вдоль скального Ребра, отходящего от в.5046. Вначале уходим влево на 40 метров. Для это надеваем "кошки" и организуем перила на льду крутизной 35°. Затем еще 40 метров вниз вдоль ребра и выходим на снежный склон, где глубина снега уже доходит до 40 см.
Вероятно, в летнее время здесь этот склон будет ледовым. Здесь уже идем одновременно в связках до самого ледника Чомой (см. фото 59 ). Спуск занял 1.5 часа. Сняв "кошки" уходим связками по левому притоку ледника Чомой. Слева хорошо видны седловины перевалов Чомой Северный (2А) и Двойной (1Б).
Ледник закрыт, хороший наст, но много трещин, поэтому темп невысок. Часто ноги проваливаются на глубину до 0.5 м. Через 2 часа подошли к основному потоку ледника Чомой и начинаем его пересекать в направлении правого притока. Ледник почти открыт, только трещины забиты снегом и хорошо видны. Через 1.5 часа подошли к притоку и остановились на обед около ? часов дня на боковой морене.
Через 2 часа опять начинаем подъем в верховья правого притока, где расположен еще один не пройденный перевал Чомой Главный.
4.4.1. Характеристика перевала
Находится в массиве Ак-Шийрак в районе ледника Чомой и соединяет правый приток ледника Чомой с верховьями р. Джаман-Су. Пройден впервые.
4.4.2. Описание прохождения
В 14 часов начали подъем в верховья правого притока ледника Чомой. Почти везде на леднике есть закрытые участки, хотя в основном ледник открыт. Идем в связках. Снег до 40 см. но наст позволяет проходить многие участки довольно быстро. При подъеме в верхний цирк правого притока хорошо видны три седловины (см. фото 61), ведущие в бассейн р. Джаман-Су. После сопоставления увиденного с имеющейся информацией по данному месту, приходим к выводу, что наиболее логичной и простой может быть правая седловина (по ходу). На эту седловину идет снежный склон (35°, 250 метров). Местами встречается лед, но он обходится.
На подъем уходит 1.5 часа времени. С седловины открывается на ледник Джаман-Су, прямо перед нами широкое ровное плато. На запад от нас виден перевал Чомой Южный (2А). Метрах в 100 справа на осыпи сооружаем тур и вкладываем записку; каких-либо признаков посещения перевала мы не обнаружили.
Спуск с перевала очень прост: около 50 метров по 15° склону на плато и вниз влево по пологому ровному полю ледника. Очень плотный снег позволяет держать хороший темп, поэтому спустя 1.5 часа мы оказываемся на конечных моренах, где на ровной песчаной площадке остановились на ночлег в 19.30.
Утром 10.05.80г. выходим в 7.30.
Почти сразу предстоит спуск по крутому узкому руслу ручья до р. Джаман-Су. Перепад около 350 метров. Снега в каньоне нет, по дну течет ручей. От других, пройденных нами долин, ущелье Джаман-Су отличается тем, что в нем почти совсем нет снега. Ледники открыты почти до верховий.
Реку Джаман-Су перешли по наледи, воды в реке очень мало в отличие от летнего уровня. Начинаем подъем в висячее ущелье напротив пройденного нами каньона.
4.5.1. Характеристика перевала
Расположен в бассейне ледника Джаман-Су и соединяет верховья р. Джаман-Су с ледником Курга-Тепчи Левый. Ориентиром с обеих сторон может служить характерная и заметная вершина 5125,6 метра.
Пройден впервые.
4.5.2. Описание прохождения перевала
От реки Джаман-Су путь к перевалу лежит по крутым взлетам конечных морен правого потока ледника. Морены сложены из крупных камней. Снега нет. Но погода начинает быстро меняться, вскоре начинается дождь, переходящий в снежную крупу, видимость падает. Вскоре подходим к закрытым участкам ледника, связываемся и вдоль правого борта поднимаемся вверх. Справа по ходу просматривается мощная стена п.5125.6, по которой с небольшими интервалами постоянно сходят лавины, перехлестывающие в нижней части почти весь боковой цирк, Крутизна стены около 60°. Перепад видимой части метров 500, а верхняя часть закрыта облаками.
Погода ухудшается и видимость падает до 50 - 100 метров. устраиваем обед. Спустя 1.5 часа выходим в верхний цирк перевала и постепенно приближаемся к правой по ходу седловине. Видимость падает, но дальнейший путь нам ясен. Поднимаемся прямо вверх под левый сброс, до которого около 100 метров 30° снежного склона. Под сераком глубокая мульда, в которой одеваем "кошки", т.к. дальнейший путь идет вправо и вверх, где крутизна склона возрастает до 40° и склон обнажается до льда. С попеременной крючьевой страховкой проходим бергшрунд и участок крутого (45°) ледового "лба" протяженность 20 метров. Далее опять снежный склон с участками чистого льда по 8 - 12 метров. Страховка почти везде через ледоруб, лишь в нескольких местах крючьевая. Около 250 метров по этому склону и мы на перевале. Летом, вероятно, этот склон будет полностью ледовым.
Видимости на юг нет: всю клубится и сплошная белая мгла. Места для сооружения тура нет, записку оставить негде, спускаем одного из участников на верхний страховке. Выясняется, что спуск идет по 25° склону около 100 метров до ледника, в верхней части небольшая ледовая стенка метра 3.
Быстро спускаемся и уходим связками в направлении левого борта ледника и здесь на боковой морене организуем ночлег. Время 18.30.
Утром следующего дня выходим в 9.00. Ясно. Температура -3°С. Основное направление спуска - вдоль края ледника. Наст помогает сохранять высокий темп движений, так что через 2 часа выходим к конечным моренам, а еще через 1.5 часа они кончаются и мы выходим к руслу реки. Идем ее правым берегом и по наледи до слияния с рекой Курга-Тепчи Правой. Отсюда уходим вправо по ходу вверх по р. Курга-Тепчи Правой для выхода на перевал Курга-Тепчи (н/к).
Пройдя 3 км, пересекаем долину и начинаем подъем на перевал по травянистым пологим склонам (25°) с участками снега.
Набрав около 350 метров высоты выходим на обширное плато, постепенно понижающееся на юг. Через 4 км движения на юг подходим к дороге, спускающейся в долину р. Каинды. Внизу, на террасе у реки стоят две юрты чабанов, которые были пусты. От этих юрт около 4 км до тракта соединяющего пос. Ак-Шийрак (Уч-Кошкон) и пос. Барскаун. Около 16.00 были на тракте. На следующий день в 11.30 уехали попутной машиной в Барскаун, в котором были в 18.00 часов. Поход был завершен.